BILSTEIN EVO SE Porsche Gewindefahrwerk

Exklusive Weltpremiere: Innovative Gewindefahrwerk-Technologie erstmals für den Porsche 992 erhältlich. Mit dem neuen BILSTEIN EVO SE haben wir ein Gewindefahrwerk entwickelt, das die Optik und die Fahrdynamik des Porsche 911 noch einmal verbessert.

Porsche Gewindefahrwerk mit BILSTEIN DampTronic® X-Technologie

Das brandneue Porsche Gewindefahrwerk nutzt dabei die originale BILSTEIN DampTronic® X-Technologie, die bereits im Serienmodell verbaut ist: Das BILSTEIN EVO SE Gewindefahrwerk ist voll kompatibel mit dem neusten Porsche Active Suspension Management (PASM) und kann somit einfach im Plug-and-Play-Verfahren montiert werden.

Die neuste, mit Porsche zusammen entwickelte Ventiltechnik ist als Weltpremiere jetzt exklusiv von uns auch im Aftermarket verfügbar.

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Porsche 992 von vorne, der mit BILSTEIN Gewindefahrwerk auf einer Landstraße im Wald fährt

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Porsche 992 Tieferlegung

Eine 35-mm-Tieferlegung – selbstverständlich mit Restgewinde und Teilegutachten – senkt den Schwerpunkt und verleiht dem Elfer eine noch sportlichere Optik. Das Porsche Gewindefahrwerk beeindruckt mit höheren Kurvengeschwindigkeiten und gibt versierten Sportfahrern noch einen Hauch mehr Direktheit.

Abbildung des Kotflügels vorne links bei einem Porsche 992

Verbesserte Fahrdynamik im Porsche 992

Wesentlichen Einfluss auf die gesteigerte Fahrdynamik hat insbesondere jene BILSTEIN DampTronic® X-Technologie: Die DampTronic® X-Stoßdämpfer sind mit sehr schnell schaltenden Verstellventilen ausgestattet, deren hohe Verstelldynamik eine Anpassung der erforderlichen Dämpfkräfte in wenigen Millisekunden auf den ermittelten Dämpfungsbedarf ermöglicht. Das Regelkonzept berechnet und verstellt fahrsituationsabhängig und radselektiv mehrere hundert Male pro Sekunde die Dämpfung.

Blick über die Schulter in das Cock-Pit eines Porsche 992

Beste Balance aus Komfort und Sportlichkeit

Der große Vorteil: Trotz schärferen Handlings und besserer Bodenhaftung bleibt das Gewindefahrwerk beeindruckend komfortabel. Wir würden sogar so weit gehen, zu sagen: Noch nie war die Spreizung zwischen Komfort und Sportlichkeit so hoch wie im Porsche 911 mit BILSTEIN EVO SE.

Porsche 992 fährt mit BILSTEIN Gewindefahrwerk auf einer Landstraße

Entdecke die Vorteile des BILSTEIN EVO SE Porsche Gewindefahrwerks

BILSTEIN EVO SE Gewindefahrwerk liegt auf einer Werkzeugbank

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Wie verbessert man die Fahrdynamik eines perfekten Sportwagens wie dem Porsche 911?

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Die BILSTEIN EVO SE Porsche Gewindefahrwerke sind unter den folgenden Artikelnummern erhältlich: 49-303940 (Porsche 992 mit PASM, ohne Niveauregulierung) und 49-300581 (Porsche 992 mit Niveauregulierung / Lift Kit).

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BILSTEIN EVO SE Gewindefahrwerke für alle Porsche 992 Modelle

Zugegeben, wer die Fahrdynamik eines bereits ab Werk ziemlich perfekten Sportwagens wie dem Porsche 911 weiter schärfen will, lehnt sich erfahrungsgemäß weit aus dem Fenster. Die Gefahr, an dieser Ikone zu scheitern, ist groß. Wir haben es trotzdem geschafft. Mit der wahrscheinlich fortschrittlichsten, im Aftermarket erhältlichen Stoßdämpfer-Technologie.

Mit dem neuen BILSTEIN EVO SE haben wir ein Sportfahrwerk entwickelt, das die Optik und die Fahrdynamik des Elfers für besonders anspruchsvolle Fahrer noch einmal nachwürzt.

Das BILSTEIN EVO SE Gewindefahrwerk ist ab sofort für den folgenden Porsche 911 der Modellgeneration 992 direkt im BILSTEIN Online Shop oder bei unserem BILSTEIN Fahrwerks Experten erhältlich:

Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S

Porsche 992 Tuning: Die Vorteile beim BILSTEIN Fahrwerk-Tuning

Über Jahrzehnte konnte der Zielkonflikt zwischen hoher Fahrdynamik auf der einen und hohem Komfort auf der anderen Seite nicht aufgelöst werden. Doch adaptive Fahrwerke von BILSTEIN sind mittlerweile in der Lage, High-Performance-Fahrleistungen mit hohem Fahrkomfort zu vereinen.

Diese können abhängig von der Fahrweise und Streckenbeschaffenheit automatisch die optimale Dämpferkennung für jedes Rad individuell auswählen. Dadurch können Wank- und Nickbewegungen verringert und der Kontakt jedes einzelnen Rads zur Straße optimiert werden.

Serienersatz für Porsche Modelle mit Porsche Active Suspension Management (PASM)

Moderne Porsche Modelle sind häufig mit dem „Porsche Active Suspension Management“ (PASM) ausgestattet. Dieses System erlaubt es dem Fahrer, zwischen zwei verschiedenen Dämpfungsstufen, Sport oder Komfort, zu wählen. Bereits seit 2004 haben wir im Aftermarket Stoßdämpfer und Fahrwerke mit unserer DampTronic® X-Technologie für Porsche-Modelle mit Porsche Active Suspension Management (PASM) im Programm. Nach wie vor ist dieses System die einzige Serienersatz-Alternative im Aftermarket für diverse Porsche Modelle mit PASM.

Auf Knopfdruck und per EDC (Electronic-Damper-Control) ermöglichen die BILSTEIN DampTronic® X-Stoßdämpfer für jedes Rad eine individuelle und stufenlose Dämpfkraftverstellung. Der Fahrer kann per Wählschalter im Cockpit die Kennung des Fahrwerks zwischen Sport und Komfort anpassen: Im Modus Sport sorgt eine sportliche-straffe Dämpfung für eine bessere Fahrdynamik und höhere Sicherheit, im Komfort-Modus eine weichere Kennlinie für eine Verbesserung des Fahrkomforts.

Funktionsweise der BILSTEIN DampTronic Technologie

Zudem korrigiert das System bei Bedarf automatisch die Kennung: Sensoren registrieren Schwingungen und übermitteln stetig Informationen über die aktuelle Fahrsituation an die zentrale Steuereinheit. Aus der Umdrehungsgeschwindigkeit des Rades, den Dämpfungskräften und verschiedenen Motordaten ermittelt das EVO SE Porsche Gewindefahrwerk die optimale Dämpfung. Die Stoßdämpfer werden dann mit den entsprechenden Parametern von der EDC angesteuert. Das Fahrwerk stellt sich dadurch eigenständig auf die jeweilige Fahrsituation ein. Auf diese Weise können die BILSTEIN DampTronic® X-Stoßdämpfer je nach Anforderung an jedem Rad für perfekte Traktion und hohen Komfort sorgen.

So lösen die BILSTEIN EVO SE Porsche Gewindefahrwerke den alten Zielkonflikt zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort durch laufende Anpassung der Dämpfung auf. Als Plug & Play-Lösung ist unser System perfekt an das serienmäßige elektronische Verstellsystem zahlreicher Porsche-Modelle angepasst und garantiert BILSTEIN-typisch erstklassige Fahrdynamik.

Tieferlegung des Porsche 992: Durch BILSTEIN Fahrwerk bis zu 35 mm

Enthusiasten wünschen sich häufig einen direkteren Fahrbahnkontakt und eine Tieferlegung. Beides ist beim Porsche 911 dank Fahrwerk-Tuning problemlos möglich. Durch den Einbau eines BILSTEIN EVO SE Gewindefahrwerks lässt sich der Porsche 992 bis zu 35 mm tieferlegen.

Vergleich der Tieferlegung bei einem Porsche 992 durch BILSTEIN Gewindefahrwerk

So besticht ein tiefergelegter Porsche 992 durch eine sportlichere Optik und sieht schon im Stand dynamischer aus. Aber auch aus fahrdynamischer Sicht ist eine Tieferlegung mit BILSTEIN Gewindefahrwerk sinnvoll: Der Porsche 911 verfügt dann über einen niedrigeren Schwerpunkt, reagiert schneller auf die Lenkbefehle des Fahrers, erhält allgemein mehr Traktion und profitiert von einem höheren mechanischen Grip. Vor allem bei welligen Strecken, wie zum Beispiel der Nürburgring-Nordschleife.