Tieferlegung mit „Rekordfahrwerk“: BILSTEIN B14 Gewindefahrwerk für den VW T6

BILSTEIN rüstet VW T6 mit speziell entwickeltem B14 Gewindefahrwerk aus

Mit dem Gewindefahrwerk BILSTEIN B14 können Fahrerinnen und Fahrer des VW T6 ihr Fahrzeug optisch und fahrdynamisch auf ein neues Level heben. Je nach Ausstattungsvariante und Motorisierung sind bis zu 70 Millimeter Tieferlegung drin.

BILSTEIN B14 Gewindefahrwerk für den VW T6: Bis zu 70 mm Tieferlegung

Das Performance-Gewindefahrwerk für den VW T6 machte schon dem VW T5 Beine – und wurde zum wahrscheinlich meistverkauften Gewindefahrwerk für den T5. Das eroberte seit seiner Vorstellung 2011 nicht nur die Herzen der T5-Community im Sturm. Auch ein Rundenrekord auf der Rennstrecke stand schnell auf der Haben-Seite: Bereits 2013 knackte ein 220 PS starker VW T5 mit BILSTEIN B14 den Rundenrekord für Nutzfahrzeuge auf der Nordschleife. Die Zeit: 9:57 Minuten. Bei diesem furiosen Ritt befand sich auch ein BILSTEIN B14 Gewindefahrwerk mit an Bord.

Dabei handelte es sich um eine von der Abteilung Kundensonderwunsch (KSW) bei BILSTEIN entwickelte Lösung. Den Anstoß hierzu hatte Deimann Fahrwerktechnik aus Hauenstein in Rheinland-Pfalz gegeben. Der besondere Clou an der Sache: Das Gewindefahrwerk ist auch für den aktuellen Nachfolger T6 einsetzbar und macht dort ebenfalls eine Top-Figur.

Komplett-Paket steigert das Fahrvergnügen im VW T6 dramatisch

„Mit dieser B14 Variante wurde von BILSTEIN ein Komplettpaket entwickelt, welches das Fahrvergnügen im T6 dramatisch steigert, aber trotzdem der Zielgruppe Familien gerecht wird“, lautete das Fazit von Deimann Fahrwerktechnik. Das Produkt bietet sich als Rundumsorglospaket an, das für nahezu alle T6-Varianten verfügbar ist: Egal ob karger Kastenwagen oder luxuriöser Multivan, kurzer oder langer Radstand, mit oder ohne Allrad beziehungsweise Schwerlastfahrwerk. Die stufenlos zwischen 40 und 70 mm variierbare Tieferlegung (je nach Modell und Ausstattungsvariante) erlaubt dem Kunden eine überaus große Bandbreite. Dank eintragungsfähigem Verstellbereich können die Einstellungen jederzeit ohne neue Eintragung verändert werden.

Die technischen Vorzüge des verbauten BILSTEIN B14 sind vielfältig: So wurden die Höhenverstellung schwimmend gelagert und die Einfederwege um 30 mm vergrößert, um auch bei stärkerer Tieferlegung und schlechten Straßenbedingungen das souveräne BILSTEIN-Fahrgefühl zu gewährleisten. Hinten setzt BILSTEIN auf Einrohrtechnologie, um insgesamt mehr Ruhe in das Fahrverhalten zu bringen.

In keinem Fall ist die B14 Fahrwerkoption von BILSTEIN nur etwas für Tuning-Freaks, die „wie auf Knüppeln“ von Treffen zu Treffen cruisen möchten. Es ergibt sich ein komfortables Fahrverhalten bei gleichzeitiger Minimierung von Seitenneigung, Nick- und Wankbewegungen. Auch für die Fondpassagiere bleibt ein angenehmer Restkomfort bei deutlich weniger „Schaukelbewegungen“. Damit empfiehlt sich das Setup sogar für solche Passagiere, die schnell an Reiseübelkeit leiden. Rundum ergibt sich durch das BILSTEIN B14 somit ein Fahrverhalten, das beim T6 wie schon beim T5 eine deutliche Steigerung der Fahrdynamik bewirkt und Unebenheiten schluckfreudig ausbügelt.

BILSTEIN B14 Gewindefahrwerk: Neuauflage von Deimann Fahrwerktechnik für VW T6

Jetzt ist das BILSTEIN B14 Gewindefahrwerk für VW T5 und T6 im Rahmen einer Neuauflage mit einer Reihe an Optimierungen auf den Markt gekommen. So profitiert das komplett überarbeitete Gewindefahrwerk von neuen modernen Produktionsprozessen, die auch die besonders strengen Qualitätsstandards der Automobilhersteller erfüllen.

Das B14 wurde dabei in vielen Bereichen weiter verbessert: Die Entwickler von BILSTEIN konnten eine noch stabilere Dämpferkennlinie erreichen. Eine neue Beschichtung der Dämpfer und eine neue Feder erhöhen zudem die Korrosionsbeständigkeit des Fahrwerks. Das BILSTEIN B14 Gewindefahrwerk für die Modelle T5, T6 und T6.1 überzeugt somit durch eine längere Haltbarkeit.

Alle Infos zum BILSTEIN B14 für den VW T5, T6 und T6.1 erhalten interessierte Bus-Fahrer direkt bei Deimann Fahrwerktechnik: https://deimann-fahrwerktechnik.de/