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BILSTEIN Tracktool Project Part 3: 100 hp power boost for the Toyota Supra

Toyota Supra
August 2, 2021 3 min read

Leistungssteigerung, die zweite! Nachdem wir im letzten Teil unseres Tracktool-Projekts die Leistung des BILSTEIN Toyota Supra dank einer neuen Abgasanlage samt Downpipe um 20 PS (+25 Nm mehr Drehmoment) steigern konnten, setzen wir dem Ganzen mit einem smarten Motortuning heute die Krone auf.

Unser BILSTEIN Moderator Nico Bastian hat sich auf den Weg zu Simon Motorsport gemacht. Bei den Spezialisten für Chiptuning-, Turbo- und Abgastechnik erhält der Motor der Toyota Supra ein umfangreiches Motortuning.

Neue Kühler für Motor und Getriebe von CSF

Doch zunächst geht´s der Peripherie an den Kragen. Von Carbonfiber Dynamics kommen neue, besonders leistungsfähige CSF-Kühler. Unter anderem verbauen die Dortmunder einen Getriebezusatzkühler und einen Wasserzusatzkühler. Die Aufgabe ist klar. Weil leistungsstarke Antriebsstränge vor allem auf der Rennstrecke hohen Temperaturen ausgesetzt sind, müssen Motor und Getriebe in höchstem Maße gekühlt werden. Nur so können sie ihre volle Leistung entfalten.

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Denn grundsätzlich gilt eines. Je höher die Temperatur, desto geringer die Leistung. Durch die optimierten Kühler soll sowohl eine Leistungssteigerung durch niedrige Ansauglufttemperaturen als auch eine dauerhaft effiziente Kühlung erzielt werden.

Sämtliche Kühler verfügen nicht nur über ein gesteigertes Volumen. Spezielle Lamellen und Röhren in B-Form steigern im Vergleich zum herkömmlichen O-Rohr-Design die Kühleffizienz erheblich.

Carbon-Ansaugsystem von Eventuri für das Supra Tracktool

Ein Carbon-Ansaugsystem von Eventuri sorgt für besseren Sound und eine Leistungssteigerung durch eine optimale Luftzufuhr und niedrige Ansaugtemperaturen. Nachdem die Peripherie abgehakt ist, schreitet Motorenspezialist Franz Simon zur Tat.

Vorher
Nachher

Franz baut zunächst das Motorsteuergerät aus und lädt den originalen Datenstand runter. Anschließend bearbeitet und optimiert er die Kennfelder, insbesondere Zündung und Ladedruck, am Rechner. Der große Vorteil von Chiptuning besteht im Folgenden. Motorleistung und Drehmoment können gesteigert werden, ohne dass am Aggregat mechanisch eingegriffen werden muss. Insbesondere bei Turbomotoren können mithilfe von Chiptuning überraschend heftige Leistungssteigerungen erzielt werden.

Motortuning bringt über 100 PS!

Und das ist auch bei unserem Toyota Supra der Fall. Auf dem Prüfstand zeigt sich, dass der 3-Liter-Reihensechszylinder mit Twin-Scroll-Abgasturbolader dank Chiptuning und der neuen Abgasanlage samt Downpipe über 120 PS im Vergleich zum Serienstand gewonnen hat. Insgesamt mobilisiert das BILSTEIN Tracktool jetzt stramme 462,9 PS und stemmt gewaltige 626,4 Nm maximalen Drehmoments auf die Hinterachse.

Wie sich der Supra mit dem Motortuning fährt? Verraten wir im nächsten Teil der Serie. Denn dann wird unser Tracktool erstmals ausführlich Probe gefahren. Zudem schauen wir uns den aktuellen Status quo des Projekts für euch an!

Alle Episoden unseres Tracktool-Projekts findet ihr hier: supra.bilstein.com

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